Dyscypliny Inżynieria Lądowa, Geodezja i Transport oraz Inżynieria Środowiska, Górnictwo i Energetyka, ulokowane na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej otrzymały najwyższe kategorie naukowe: A+ (poziom wiodący). Zostały one przyznane przez Ministra Edukacji i Nauki po analizach przeprowadzonych przez Komisję Ewaluacji Nauki.
YE RYNEK
WIELE PŁASZCZYZN – JEDNA SIŁA
„W kolejny rok wchodzimy ze spokojem i umiarkowanym optymizmem. Nasz portfel zamówień na 2023 r. jest solidnie zbudowany – na poziomie 1,5–1,6 miliarda złotych. Bez wątpienia naszą siłą jest to, że szybko reagujemy na zmiany na rynku oraz dywersyfikujemy działania” – komentuje MARCIN LEWANDOWSKI, Wiceprezes ds. Realizacji w Grupie NDI.
Innowacje Ponzio w systemach ppoż.
Firma Ponzio wprowadziła do sprzedaży nowy produkt w ochronie przeciwpożarowej: okno zewnętrzne, rozwierne w systemie PE78EI w kl. EI30 o wysokiej izolacyjności termicznej (Uw = 0,9W/m2K - dla okna o wymiarach referencyjnych).
RUSZA BUDOWA MORSKIEGO TERMINALU PRZEŁADUNKOWEGO NA MARTWEJ WIŚLE – GRUPA NDI
Grupa ORLEN inwestuje ponad pół miliarda złotych w rafinerii w Gdańsku we wzmocnienie bezpieczeństwa i pewności dostaw produktów. Na jej nabrzeżu powstanie terminal do obsługi jednostek morskich, który już od 2025 r. umożliwi przeładunek ponad miliona ton produktów, w tym olejów bazowych, paliw żeglugowych czy biododatków do paliw. Wykonawcą inwestycji będzie konsorcjum firm na czele z sopocką grupą NDI. Równolegle w Gdańsku powstaje, związana z terminalem, nowoczesna instalacja HBO, czyli tzw. Hydrokrakingowy Blok Olejowy. Wartość tego projektu to ponad 1,4 miliarda złotych.
INWESTYCJE ZAMIAST APOKALIPSY
Jedyną słuszną receptą na rozwój są odpowiednie inwestycje. W ostatnich latach uruchomiliśmy wiele przedsięwzięć, z których część została już zakończona, a inne – mimo dekoniunktury – będziemy kontynuowali.
DRZWI PRZESUWNE PONZIO SL2000 GREATVISION
Wielkogabarytowe i wąskoprofilowe drzwi przesuwne to doskonałe rozwiązanie do przestronnego domu otwartego na naturę. Pozwalają na uzyskanie jak największej transparentności przy jak najmniej widocznych elementach aluminiowych.
PODPISANO UMOWĘ NA ROZBUDOWĘ DROGI POWIATOWEJ NR 2055P KOWALEWKO-WARGOWO
Długość odcinka wynosi 2574 metry a projekt dodatkowo przewiduje przebudowę i rozbudowę wlotów skrzyżowań dróg . Oprócz rozbudowy skrzyżowań inwestycja obejmie budowę nowych ścieżek rowerowych, pieszo-rowerowych czy nowych zatok autobusowych. W ramach umowy zostanie wykonana kanalizacja deszczowa, a na każdym z ciągów kanalizacyjnych zamontowane zostaną urządzenia podczyszczające wody opadowe i roztopowe. Pozostałe odcinki przebudowywanej drogi będą odwodnione poprzez projektowane rowy przydrożne. Istniejące oświetlenie drogowe zostanie rozbudowane. Zamawiającym jest Powiat Obornicki, a podpisanie umowy odbyło się dodatkowo przy udziale Wojewody Wielkopolskiego, Burmistrza Obornik oraz Radnych. Wykonaniem inwestycji zajmie się NDI Energy.
Wodór jako paliwo przyszłości – czy da się nim zastąpić ropę naftową?
Wydarzenia mijającego roku dostarczyły nowych powodów do poszukiwania alternatywy dla tradycyjnych paliw kopalnych. Wodór, jako powszechnie występujący we wszechświecie pierwiastek, przez wielu wskazywany jest jako obiecująca alternatywa. Czy rzeczywiście będzie w stanie zastąpić tradycyjne surowce w dającej się przewidzieć przyszłości, analizują eksperci Multiconsult Polska.
ROZBUDOWA PORTU W SZCZECINIE ZA PÓŁMETKIEM!
Nabrzeże Norweskie, Czeskie i Duńskie – wszędzie tam mimo zimy prowadzone są intensywne prace, dzięki którym port w Szczecinie stanie się bardziej dostępny także dla większych jednostek. Z budowy płyną dobre wieści – zaplanowane roboty wykonano już w ponad 54 procentach.
